رافعة أمامية صينية 3 طن
كفاءة تحميل عالية:سعة 3000 كجم مع دلو سعة 1.7 متر مكعب للتعامل مع المواد بشكل أسرع.
قوية وسريعة:محرك Cummins بقدرة 92 كيلو وات، وعزم دوران 480 نيوتن متر، مع أوقات رفع ودورة سريعة.
قدرة حفر قوية: قوة الكسر 110 كيلو نيوتن، وارتفاع التفريغ 3150 ملم، وزاوية التفريغ 45 درجة.
قدرة ممتازة على المناورة:زاوية توجيه 35 درجة ونصف قطر دوران 4800 ملم للمساحات الضيقة.
جاهز لجميع التضاريس: إمكانية الصعود بزاوية 30 درجة وارتفاع أرضي 417 ملم للظروف الصعبة.
عملية ذكية وآمنة:تسوية الجرافة التلقائية، والفرامل المتقدمة، وفرامل الانتظار اليدوية.
معلومات أساسية.
وصف المنتج
وصف | مواصفة |
الحمل المقدر (كجم) | 3000 |
سعة الجرافة القياسية(م³) | 1.7 |
وزن التشغيل(كجم) | 9600 |
أقصى قوة اختراق(كيلو نيوتن) | 110 |
أقصى ارتفاع للتفريغ(مم) | 3150 |
أقصى مدى للتفريغ(مم) | 1150 |
زاوية التفريغ(°) | 45 |
القدرة القصوى(°) | 30 |
القدرة على التسوية التلقائية | نعم |
وقت الرفع(ق) | .65.6 |
إجمالي وقت الدورة (الرفع، التفريغ، الخفض)(ق) | ≤10 |
زاوية التوجيه(°) | 35 |
دقيقة نصف قطر الدوران(مم) | 4800 |
قاعدة العجلات(مم) | 2580 |
فقي(مم) | 1870 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي(مم) | 417 |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) ملم(مم) | 7000×2430×3060 |
سرعة السفر(كم/ساعة) | |
ترس أمامي I | 0~6.8 |
الثاني | 0~12 |
III | 0~23 |
الرابع | 0~35 |
ترس الرجوع للخلف | 0~8.5 |
الثاني | 0~27 |
نموذج المحرك | 6BT5.9-C125-II |
يكتب | في خط مستقيم، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، حقن مباشر |
القوة المقدرة(كيلوواط) | 92 |
السرعة المقدرة(دورة في الدقيقة) | 2200 |
أوركا أكروت(ن · م) | 480 |
نظام الفرامل | |
فرامل الخدمة | فرامل قرصية تعمل بالغاز والسائل |
فرامل الانتظار | يتحكم مع الفرامل يدوي غاز |
يبلغ وزن هذه الرافعة 9600 كيلوغرام، وهي مزودة بمحرك قوي، وتتميز بقدرات دفع رباعي. يُمكّنها ناقل الحركة الهيدروليكي المزود بمحول عزم الدوران من العمل بسلاسة وقوة. أما كابينتها الرحبة، المصممة مع مراعاة بيئة العمل، فتضع راحة المشغل في المقام الأول. تتميز بجرافة سعة 1.7 متر مكعب، وأبعادها 7550 × 2385 × 3145 ملم، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لمختلف المهام الشاقة.
التعبئة والتسليم
يمكن لحاوية 40HC استيعاب وحدة واحدة، مما يضمن النقل الآمن والفعال.
1.تُتخذ إجراءات التعبئة القياسية. يُترك جسم الآلة بدون تغليف، ولكنه مُثبّت بإحكام داخل الحاوية باستخدام حبال سلكية متينة، لضمان ثباته أثناء النقل.