جرافة خلفية شديدة التحمل ومقاومة للبرد لظروف الطقس القاسية
قوة قوية:محرك Cummins بقدرة 75 كيلو وات، رفع >25 كيلو نيوتن، حفر 50 كيلو نيوتن، جر 70–75 كيلو نيوتن.
استخدامات متعددة:دلاء مزدوجة، عمق الحفر 4340 ملم، نصف قطر 5481 ملم لأداء مهام متعددة.
سهولة المناورة:دائرة دوران 4300 مم، ارتفاع عن الأرض 500 مم، تصميم مضغوط.
بناء متين:وزن 7840 كجم، دوران الدلو 180 درجة، مكونات قوية.
عملية طويلة:خزان هيدروليكي سعة 155 لترًا + خزان ديزل سعة 100 لترًا لوقت عمل ممتد.
فعالة ومريحة:سرعة 15.7 كم/ساعة، زاوية تفريغ 43.5 درجة، نظام 12 فولت.
تفاصيل المنتج
معلومات أساسية.
رقم الموديل
ZTW30-25
الحمل المقدر
1-3 طن
الانتقال
هيدروليكي - ميكانيكي
وضع التحميل والتفريغ
التحميل الأمامي والحفر الخلفي
وضع المشي
بعجلات
يكتب
محمل صغير
نموذج
Ztw30-25
محرك
كومينز 75 كيلو وات/شينتشاي 60 كيلو وات
الوزن التشغيلي
7660 كجم
سعة دلو الحفار الخلفي
0.3 متر مكعب
سعة دلو التحميل المقدرة
1 كابام
أقصى ارتفاع للتفريغ
2612 ملم
وصول التفريغ إلى أقصى ارتفاع للتفريغ
727mm
أقصى نصف قطر للحفر
5150 ملم
أقصى ارتفاع للتفريغ
3738mm
نصف القطر عند أقصى ارتفاع للتفريغ
1084 ملم
أقصى نصف قطر للحفر على مستوى الأرض
5105 ملم
دلاء الحفر ذات أقصى زاوية دوران
180
أقصى عمق للحفر
4340 ملم
ماكس. قوة الحفر
>50 عقدة
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
3795mm
حزمة النقل
ناقص
مواصفة
7077*2350*3420 مم
علامة تجارية
آلة ZT
أصل
الصين
رمز النظام المنسق
842959000
القدرة الإنتاجية
30
وصف المنتج
معلمات المنتج
تسليم سريع خلال 30 يومًايتم قبول الطلاء والشعار المخصص
المواصفات الفنية
غرض | وحدة | المعلمة |
---|---|---|
المواصفات العامة | ||
سعة دلو الحفار الخلفي | م³ | 0.3 |
سعة دلو التحميل المقدرة | م³ | 1 |
قوة الرفع المقدرة | كن | >25 |
وزن المعدات | كجم | 7840 |
معلمات الحفار الخلفي | ||
الأعلى. حفر الشعاع | مم | 5481 |
أقصى ارتفاع للتفريغ | مم | 3737 |
نصف القطر عند أقصى ارتفاع للتفريغ | مم | 1084 |
أقصى نصف قطر للحفر على مستوى الأرض | مم | 5105 |
أقصى زاوية دوران لدلو الحفر | ° | 180 |
أقصى عمق للحفر | مم | 4340 |
أقصى قوة حفر | كن | 50±10% |
معلمات التحميل | ||
أقصى ارتفاع للتفريغ | مم | 2626 |
أقصى ارتفاع للتفريغ | مم | 726 |
زاوية تراجع الجرافة (موضع النقل) | ° | 43.5 |
زاوية تراجع الجرافة (موضع الأرض) | ° | 36.5 |
زاوية التفريغ | ° | 43.5 |
عمق الحفر | مم | 191 |
أقصى قوة اختراق | كن | > 40 |
مواصفات الأداء | ||
الأعلى. القدرة الصفية | ° | > 30 |
أقصى قوة جر | كن | 70-75 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 4300 |
أبعاد | ||
قاعدة العجلات | مم | 2320 |
مسار العجلات الأمامية | مم | 1910 |
مسار العجلات الخلفية | مم | 1820 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مم | 500 |
الطول الإجمالي | مم | 7100 |
الارتفاع الإجمالي (الكابينة) | مم | 2870 |
العرض الإجمالي | مم | 2730 |
عرض الدلو | مم | 2300 |
عرض دلو نهاية الحفر | مم | 750 |
أنظمة السوائل والطاقة | ||
سعة الخزان الهيدروليكي | ل | 155 |
سعة خزان الديزل | ل | 100 |
مواصفات الإطارات | - | 14-17.5 / 19.5L-24 |
الجهد االكهربى | V | 12 |
محرك | - | الكمون 75 كيلو واط |
صور مفصلة
معرف الفيسبوك: 正太.泰安
وصف المنتج
الميزات الرئيسية للودر ذو المحراث الخلفي ZTW30-25
فئة | تفاصيل |
---|---|
المواصفات العامة | |
وزن | 7660 كجم |
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 7077×2350×3420 ملم |
سعة دلو المحراث الخلفي | 0.3 متر مكعب |
سعة دلو التحميل | 1 متر مكعب |
القوة ونظام الدفع | |
خيارات المحرك | • محرك Cummins 75 كيلو وات (استهلاك منخفض للوقود، ضوضاء منخفضة، طاقة عالية) • شينتشاي 60 كيلو وات (نظام الطاقة البديل) |
نظام الدفع | نظام الدفع الرباعي 4x4WD لتحقيق قوة جر فائقة على الطرق الوعرة |
الانتقال | محول عزم الدوران الهيدروليكي لتوصيل الطاقة بسلاسة |
راحة المشغل | |
تصميم الكابينة | • كابينة فسيحة ومريحة مع امتصاص الصدمات • بيئة منخفضة الضوضاء لتقليل إجهاد المشغل |
الجلوس | مقعد قابل للتعديل بالكامل لتوفير الراحة الشخصية أثناء فترات العمل الطويلة |
المراقبة والتحكم | |
لوحة العدادات | عرض المقاييس الهامة في الوقت الحقيقي: • درجة حرارة الماء • درجة حرارة الزيت • التيار الكهربائي |
الوظائف والتنوع | |
القدرات | يدمج جميع وظائف الحفارات الصغيرة، مثالي للمهام المتنوعة:
|
مزايا الأداء | |
كفاءة | • تحسين كفاءة الوقود من أجل تشغيل فعال من حيث التكلفة • إنتاج طاقة عالية للتطبيقات الشاقة |
متانة | بناء قوي لأداء موثوق به في البيئات القاسية |
التعبئة والتغليف والشحن
التعبئة والتسليم
يمكن تركيب الحاوية 40HC 2 وحدة
1. التعبئة القياسية، جسم الماكينة بدون تعبئة، ولكن سيتم تثبيت الماكينة جيدًا وتثبيتها في الحاوية بواسطة حبل سلكي.
2. سيتم تعبئة قطع الغيار أو الأجزاء المستهلكة في صندوق خشبي أو كرتون ورقي.
3. طريقة الشحن القياسية هي عن طريق الحاوية.
اترك رسائلك