محمل ZT: نبض كامينز
وزن 7.84 طن · محرك كامينز 75 كيلوواط · قوة حفر 50±10 كيلو نيوتن
يمكنك التعرف على آلة عمل حقيقية من محركها. محرك كامينز في محملات ZT هو من النوع الذي يجعل المنافسين يومئون بالاحترام — تصنيف 75 كيلوواط ليس للاستعراض فقط.

أكثر من 20 عامًا من الخبرة في التصدير، مصمم حول نبض كامينز
كمحترفمصنع جرافات محترفمع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في التصدير، قامت تايان تشنغتاي (ZT MACHINE) بتسليم حفارات محمّلة خلفية لمقاولي البناء والبلديات والمرافق في أكثر من 60 دولة. تم تصميم ZTW30-25 حول مكون رئيسي واحد: محرك كامينز بقوة 75 كيلوواط المصمم لظروف الارتفاعات العالية ودرجات الحرارة المرتفعة والبدء في البرد.
المشترون الذين يت sourcing من خلال تصدير آلات البناء الصينيةكثيرًا ما يسأل الناس كيف تحافظ آلة بوزن 7.84 طن على كل من قوة الاختراق واقتصاد الوقود. يوزع محرك CUMMINS الطاقة بذكاء بين عمليات الحفر والتحميل، متزامنًا مع الأنظمة الهيدروليكية ونظام نقل الحركة مثل أوركسترا مدربة جيدًا: قوة اختراق تبلغ 50±10 كيلونيوتن في طرف الحفر، وأكثر من 40 كيلونيوتن في طرف التحميل.
الإنتاجية قابلة للقياس في كل وضع. قوة الرفع المقدرة أكبر من 25 كيلونيوتن، وترفع ZTW30-25 أحمالًا تزيد على 25 كيلونيوتن دون إجهاد المحرك. خلوص أرضي يبلغ 500 مم، وقدرة تسلق 30°، ونصف قطر دوران 4,300 مم تتيح للآلة العمل في قطع الأراضي الحضرية الضيقة ومواقع العمل غير المعبدة. خزان هيدروليكي سعة 155 لترًا + خزان ديزل سعة 100 لتر = ماراثون عمل لمدة 10 ساعات دون توقف لإعادة التزود بالوقود.
المتانة هي حيث تكسب CUMMINS سمعتها. يحوّل حقن الوقود المتقدم الديزل إلى رذاذ ناعم لاحتراق فائق النظافة والكمال — استهلاك منخفض للوقود، انبعاثات منخفضة، وبدء تشغيل قوي في البرد تحت الصفر. المحرك مصنّف لأكثر من 10,000 ساعة دون إصلاح شامل. كل عنصر هيكلي — من أذرع التحميل المعززة إلى محور الفرامل الرطبة — مصنوع من مواد موثّقةمكونات المعدات الثقيلة.
لدينا…سعر المصنعنموذج التوريد المباشر يزيل الوسطاء، مما يوفر أفضل قيمة للمقاولين وأساطيل التأجير ومشتري البنية التحتية الحكومية. ندعم العلامة التجارية للتصنيع الأصلي، والطلاء المخصص، والتفتيش من طرف ثالث (SGS / BV) في أي مرحلة. قطع الغيار — مكونات الفرامل الرطبة، فلاتر CUMMINS، الخراطيم الهيدروليكية، والإطارات (14-17.5 أمامي / 19.5L-24 خلفي) — تُشحن في صناديق خشبية خلال 24 ساعة من الطلب العاجل.
لماذا يختار المقاولون ZTW30-25؟لأنها تحل أربع مشكلات تشغيلية دفعة واحدة: استهلاك الوقود المرتفع، وضعف التشغيل البارد، وكثرة عمليات إصلاح المحرك، والحاجة إلى شراء آلتين للحفر والتحميل. اختيار ZT يعني اختيار موثوقية CUMMINS — أذكى استثمار ستقوم به. مدعومة بأكثر من 20 عامًا من الخبرة في التصدير، هذه آلة عاملة فعالة من حيث التكلفة مصممة للعمل الشاق طويل الأمد.
الطاقة الذكية، وليس مجرد القوة البدائية.
محرك CUMMINS هذا لا يقدم قوة غاشمة فحسب — بل يوزع الطاقة بذكاء بين عمليات الحفر والتحميل، ويتزامن مع الأنظمة الهيدروليكية ونظام نقل الحركة مثل أوركسترا مدربة جيدًا:
طرف الحفر:قوة اختراق تبلغ 50±10 كيلونيوتن تشق طبقات التربة الصلبة
طرف التحميل:قوة تتجاوز 40 كيلونيوتن تجعل التعامل مع أكوام المواد أمرًا سهلًا
الكفاءة هي المهارة الحقيقية.
CUMMINS ليست «شرهة للوقود». تشمل مزاياها المميزة:
استهلاك منخفض للوقود:تنجز عملًا أكثر بوقود أقل
انبعاثات منخفضة:تفي بالمعايير في أي موقع عمل
تشغيل بارد قوي:يشتعل بشكل موثوق في الظروف تحت الصفر
عمر افتراضي طويل:أكثر من 10,000 ساعة دون إصلاح شامل
اختيار ZT يعني اختيار موثوقية CUMMINS — هذا هو أذكى استثمار ستقوم به.
«الطاقة الذكية» من Cummins: قوية لكن اقتصادية
محرك CUMMINS بقوة 75 كيلوواط في محمّل ZT يمتلك حيلة ذكية: فهو يوفر عزم دوران قويًا عند جميع السرعات، وليس فقط عند عدد الدورات المرتفع.
يعمل كمحترف مخضرم.
بينما تحتاج المحركات العادية إلى دورات عالية لتوليد الطاقة، يمنح هذا المحرك CUMMINS قوة كبيرة حتى عند السرعات المنخفضة — مثالي لأعمال المحمّلات:
يرفع أحمالًا تتجاوز 25 كيلو نيوتن دون إجهاد المحرك
تتحرك بسلاسة ودقة فائقة، مما يسمح بتحديد المواقع بدقة عالية.
ما هو النتيجة؟ كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وتقليل في معدل التآكل.
تستهلك الوقود بكفاءة عالية، كأنها أداة دقيقة جدًا.
بفضل نظام حقن الوقود المتقدم، يتم تحويل الديزل إلى رذاذ ناعم لتحقيق احتراق كامل ونظيف للغاية.
تمامًا مثل قدر الضغط، فإنه يستخرج أقصى قدر ممكن من الطاقة.
تستخرج المزيد من الطاقة من كل قطرة وقود.
يلبي معايير الانبعاثات دون التضحية بالأداء.
باختصار، يجعل هذا المحرك محمّل ZT "حصان عمل فعال من حيث التكلفة" — قوي، وفعّال، ومصمم للعمل الطويل الأمد.
📊 معلمات المنتج
| غرض | وحدة | معلمة |
|---|---|---|
| سعة دلو المحراث الخلفي | م³ | 0.3 |
| قدرة دلو التحميل المقدرة | م³ | 1 |
| قوة الرفع المقدرة | كيلو نيوتن | >25 |
| وزن المعدات | كجم | 7840 |
| الأعلى. نصف قطر الحفر | مم | 5481 |
| أقصى ارتفاع للتفريغ (الحفار الخلفي) | مم | 3737 |
| نصف القطر عند أقصى ارتفاع للتفريغ | مم | 1084 |
| الأعلى. حفر نصف قطرها على مستوى الأرض | مم | 5105 |
| حفر دلو كحد أقصى. زاوية الدورية | ° | 180 |
| الأعلى. عمق الحفر | مم | 4340 |
| الأعلى. قوة الحفر | كيلو نيوتن | 50±10% |
| أقصى ارتفاع للتفريغ (اللودر) | مم | 2626 |
| تفريغ الوصول إلى الحد الأقصى. ارتفاع التفريغ | مم | 726 |
| زاوية سحب الجرافة — وضع النقل | ° | 43.5 |
| زاوية ارتداد الجرافة — وضع الأرض | ° | 36.5 |
| زاوية التفريغ | ° | 43.5 |
| عمق الحفر (اللودر) | مم | 191 |
| الأعلى. قوة الاختراق | كيلو نيوتن | > 40 |
| الأعلى. القدرة على الصف | ° | > 30 |
| الأعلى. قوة الجر | كيلو نيوتن | 70–75 |
| دقيقة. نصف قطر الدوران | مم | 4300 |
| قاعدة العجلات | مم | 2320 |
| مسار العجلات الأمامية | مم | 1910 |
| مسار العجلات الخلفية | مم | 1820 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مم | 500 |
| الطول الإجمالي | مم | 7100 |
| الارتفاع الإجمالي (الكابينة) | مم | 2870 |
| العرض الإجمالي | مم | 2730 |
| عرض الدلو | مم | 2300 |
| عرض دلو نهاية الحفر | مم | 750 |
| خزان هيدروليكي | ل | 155 |
| خزان الديزل | ل | 100 |
| صور | — | 14-17.5 أمامي / 19.5L-24 خلفي |
| الجهد االكهربى | V | 12 |
| محرك | — | كامينز 75 كيلوواط |
📸 صور مفصلة




📝 ملخص
يمثل اللودر ذو العجلات متعدد الوظائف تصميمًا متطورًا للمعدات، مما يوفر مزيجًا مثاليًا من المرونة والمرونة والإنتاجية. فهو يقلل من الحاجة إلى العديد من الآلات المتخصصة، ويقدم حلاً اقتصاديًا وشاملاً للشركات التي تهدف إلى تعزيز الإنتاجية مع الحفاظ على تعدد الاستخدامات. ممتاز لبيئات العمل المعاصرة، فهو يضع معيارًا جديدًا للمعدات الثقيلة القابلة للتكيف.
📦 التغليف والشحن
التغليف والتسليم — حاوية 40HC: يمكن تركيب وحدتين
التغليف القياسي: جسم الآلة بدون تغليف، ولكن سيتم تثبيته وتأمينه جيدًا في الحاوية بواسطة حبل سلكي.
سيتم تعبئة قطع الغيار أو الأجزاء التالفة في صندوق خشبي أو كرتون ورقي.
طريقة الشحن القياسية هي عن طريق الحاوية.



❓ الأسئلة الشائعة
س1: هل أنتم مصنع أم شركة تجارية؟
نحن مصنع جرافات محترفمع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الإنتاج والتصدير. يقع مصنعنا في تايآن، شاندونغ، مع أقسام داخلية للبحث والتطوير واللحام والدهان والتجميع النهائي. جميع المعدات مصنعة ذاتيًا - دون الاستعانة بمصادر خارجية.
السؤال 2: كيف تضمنون الجودة قبل التصدير؟
تخضع كل ماكينة ZTW30-25 لاختبار حمل مستمر يشمل محرك CUMMINS والنظام الهيدروليكي وطرفي التحميل والحفر الخلفي ومحور الفرامل الرطبة.
س3: ما هي طرق التغليف والشحن؟
تحتوي حاوية قياسية 40HC على وحدتين. يتم تثبيت جسم الآلة بحبل سلكي؛ وتُعبأ قطع الغيار بشكل منفصل في صناديق خشبية أو كراتين ورقية. ننسق عملية اللوجستيات بأكملها من المصنع إلى ميناء الوصول.
السؤال الرابع: كيف يتم دعم ما بعد البيع وتوريد قطع الغيار؟
نحتفظ بمخزون كبير من قطع الغيار الاستهلاكية (مكونات الفرامل الرطبة، فلاتر كامينز، الخراطيم الهيدروليكية، الإطارات). يمكن إرسال الطلبات الطارئة خلال 24 ساعة. كما نقدم خدمات التشخيص عن بُعد، والإرشاد بالفيديو، والخدمة الميدانية في مناطق مختارة.
س5: هل يمكنكم تقديم خدمات OEM / التخصيص؟
بالتأكيد. نحن ندعم العلامة التجارية المخصصة، وخيارات الألوان، واختيار الملحقات (الجرافات، الشوكات، الكسارات، المثاقب، إلخ). فقط شارك متطلباتك وسنقدم لك حلاً مصمماً خصيصاً.