< >

جرافة خلفية مدمجة للمساحات الضيقة والأعمال الخدمية

قوة قوية:محرك Cummins بقدرة 75 كيلو وات، رفع >25 كيلو نيوتن، حفر 50 كيلو نيوتن، جر 70–75 كيلو نيوتن.

استخدامات متعددة:دلاء مزدوجة، عمق الحفر 4340 ملم، نصف قطر 5481 ملم لأداء مهام متعددة.

سهولة المناورة:دائرة دوران 4300 مم، ارتفاع عن الأرض 500 مم، تصميم مضغوط.

بناء متين:وزن 7840 كجم، دوران الدلو 180 درجة، مكونات قوية.

عملية طويلة:خزان هيدروليكي سعة 155 لترًا + خزان ديزل سعة 100 لترًا لوقت عمل ممتد.

فعالة ومريحة:سرعة 15.7 كم/ساعة، زاوية تفريغ 43.5 درجة، نظام 12 فولت.

اتصل الآن بريد إلكتروني هاتف واتساب

تفاصيل المنتج

【ZT Loader: نبض قلب Cummins】

يمكنك تمييز قوة العمل الحقيقية من خلال محركها! محرك Cummins في شاحنات ZT هو من النوع الذي يجذب انتباه المنافسين - فقوة 75 كيلوواط ليست مجرد مظهر.

القوة الذكية، وليس القوة الخام فقط

لا يوفر محرك Cummins هذا القوة الغاشمة فحسب؛ بل إنه يوزع الطاقة بذكاء بين عمليات الحفر والتحميل، ويتزامن مع الأنظمة الهيدروليكية وأنظمة النقل مثل الأوركسترا المدروسة جيدًا:

نهاية الحفر: قوة الاختراق 50±10 كيلو نيوتن تشقق طبقات التربة الصلبة
نهاية التحميل: قوة تزيد عن 40 كيلو نيوتن تجعل العمل على أكوام المواد سهلاً

الكفاءة هي المهارة الحقيقية

كومينز ليست مُستهلكة للوقود! من مزاياها المميزة:

✓ انخفاض استهلاك الوقود: القيام بمزيد من العمل باستخدام وقود أقل

✓ انبعاثات منخفضة: يلبي معايير أي موقع عمل

✓ بدايات قوية في درجات حرارة منخفضة: تشتعل بشكل موثوق في درجات حرارة تحت الصفر

✓ عمر افتراضي طويل: أكثر من 10000 ساعة دون الحاجة إلى إصلاح شامل

اختيار ZT يعني اختيار موثوقية Cummins - وهذا هو الاستثمار الأكثر ذكاءً الذي ستقوم به!

^{معلمات المنتج}

^غرض				^وحدة	^{المعلمة}
^{سعة دلو المحراث الخلفي}				^m3	^0.3
^{سعة دلو التحميل المقدرة}				^m3	¹
^{قوة الرفع المقدرة}				^كن	^>25
^{الوزن التشغيلي الإجمالي}				^كجم	⁷⁸⁴⁰
^{زاوية دوران المحراث الخلفي}		^غادر		^ذ	⁹⁰
		^يمين		^ذ	⁹⁰
^{معلمة الحفار}	^{أقصى نصف قطر للحفر}			^مم	⁵⁴⁸¹
	^{الأعلى. ارتفاع التفريغ}			^مم	³⁷³⁷
	^{نصف القطر في الحد الأقصى. ارتفاع التفريغ}			^مم	¹⁰⁸⁴
	^{أقصى نصف قطر للحفر على مستوى الأرض}			^مم	⁵⁴³⁷
	^{حفر دلاء كحد أقصى. زاوية الدورية}			^ذ	^163.2
	^{أقصى عمق للحفر}			^مم	⁴³⁴⁰
	^{أقصى قوة حفر}			^كن	^50±10%
^{جارٍ تحميل المعلمة}	^{الأعلى. ارتفاع التفريغ}			^مم	²⁶²⁶
	^{أقصى ارتفاع للتفريغ}			^مم	⁷²⁶
	^{زاوية عيب الدلو}		^{موقف النقل}	^ذ	^43.5
			^{الموقف الأرضي}	^ذ	^36.5
	^{زاوية التفريغ}			^ذ	^43.5
	^{عمق الحفر}			^مم	¹⁹¹
	^{أقصى قوة كسر}			^كن	^>40
^{الأعلى. القدرة على الصف}				^ذ	^{> 30}
^{أقصى قوة جر}				^كن	^70-75

^{دقيقة. نصف قطر الدوران}				^مم	⁴³⁰⁰
^{الطول الإجمالي}				^مم	⁷⁰⁸⁰
^{الارتفاع الإجمالي (الكابينة)}				^مم	³⁴²⁰
^{أقصى ارتفاع للنقل}				^مم	²⁷¹⁰
^{العرض الإجمالي}				^مم	²⁸⁸⁰
^{عرض دلو}				^مم	²³²⁸
^صور				^{14-17.5NHS-14PR}	^15.5/80-24
^{الجهد االكهربى}				^V	¹²

^{صور مفصلة}

^{وصف المنتج}

【القوة الذكية لشركة كومينز: قوية وموفرة】

يتمتع محرك Cummins بقوة 75 كيلو وات في لودر ZT بحيلة ذكية: فهو يوفر عزم دوران قوي عبر جميع السرعات، وليس فقط دورات عالية في الدقيقة.

يعمل مثل المحترفين المتمرسين

في حين تحتاج المحركات العادية إلى دورات عالية للحصول على الطاقة، فإن محرك Cummins هذا يقدم أداءً قويًا حتى عند السرعات المنخفضة - وهو مثالي لأعمال التحميل:

يرفع أحمالًا تزيد عن 25 كيلو نيوتن دون تشغيل المحرك
يتحرك بسلاسة ودقة لتحديد المواقع الدقيقة
النتيجة؟ توفير أفضل في استهلاك الوقود وتآكل أقل.

يحرق الوقود مثل أداة دقيقة

بفضل حقن الوقود المتقدم، فإنه يرشح الديزل إلى رذاذ ناعم لضمان احتراق كامل ونظيف للغاية:

مثل قدر الضغط، فإنه يستخرج الحد الأقصى من الطاقة
يستخرج المزيد من القوة من كل قطرة وقود
يلبي معايير الانبعاثات دون التضحية بالأداء

باختصار، يجعل هذا المحرك من محمل ZT "حصان عمل فعال من حيث التكلفة" - قوي وكفء ومصمم للعمل على المدى الطويل.

ملخص

يُجسّد لودر الحفارة متعدد الوظائف ذو العجلات تصميمًا متطورًا للمعدات، حيث يجمع بين المرونة والقدرة على التحمل والإنتاجية العالية. فهو يُقلل الحاجة إلى عدة آلات متخصصة، مُقدّمًا حلاً اقتصاديًا وشاملًا للشركات التي تسعى إلى تعزيز الإنتاجية مع الحفاظ على التنوع. وهو مثالي لبيئات العمل المعاصرة، ويُرسي معيارًا جديدًا للمعدات الثقيلة القابلة للتكيف.

جرافة خلفية مدمجة للإنشاءات في المساحات الضيقة.jpg

جرافة خلفية مدمجة للمساحات الضيقة والأعمال الخدمية.jpg

التعبئة والتغليف والشحن

التعبئة والتسليم
يمكن تركيب الحاوية 40HC 2 وحدة
1. التعبئة القياسية، جسم الماكينة بدون تعبئة، ولكن سيتم تثبيت الماكينة جيدًا وتثبيتها في الحاوية بواسطة حبل سلكي.

2. سيتم تعبئة قطع الغيار أو الأجزاء المستهلكة في صندوق خشبي أو كرتون ورقي.

3. طريقة الشحن القياسية هي عن طريق الحاوية.

جرافة خلفية مدمجة للمساحات الضيقة والأعمال الخدمية.jpg