لودر حفار ZTW30-25: "المكتب المتنقل" للمشغل مع محرك كامينز بقوة 75 كيلوواط وكابينة عالية السقف

🚜 آلة أحلام المشغل — مصممة للراحة والإنتاجية.
ZTW30-25: "المكتب المتنقل" الذي يحب المشغلون العمل لساعات إضافية فيه.

ZTW30-25 من تايان تشنغتاي ليس مجرد معدات — إنه "شريك موثوق" للمشغل! من قلب محرك كامينز بقوة 75 كيلوواط إلى الكابينة العالية السقف بارتفاع 2870 مم، كل تفصيلة مصممة لأداء ماراثوني.

⛽ نظام التحمل ثنائي الخزان

• خزان الديزل: 100 لتر

• مدة التشغيل: وردية متواصلة لمدة 10 ساعات

• الوظيفة: لا حاجة للتزود بالوقود في منتصف اليوم، نافذة إنتاجية كاملة

🛢️ الكفاءة الهيدروليكية

• خزان هيدروليكي: 155 لتر

• تآكل النظام: أقل بنسبة 60% خلال وردية عمل مدتها 10 ساعات

• الفائدة: عمر أطول لمكونات المعدات الثقيلة

🪑 كابينة مشغل مريحة وفقًا لعلم الإنسان

• 🆙 سقف بارتفاع 2.87 م — راحة الوقوف، رؤية بانورامية

• 🔄 منعطف ضيق بطول 4.3 م— مناورة بضربة واحدة، تقليل الإجهاد بنسبة 50%

• 🛤️ عرض 2.73 م + إطارات كبيرة— سلاسة على التضاريس الوعرة

⛰️ السيطرة على جميع التضاريس

• ⛏️الجرافة الخلفية:عمق حفر 4.34 م + قوة 50 كيلونيوتن، تفريغ دقيق بزاوية 180°

• 🪣 الجرافة الأمامية:دلو 1 م³ + قوة اختراق 40 كيلونيوتن، عمق تسوية 191 مم

• 🧗 التنقل:تسلق بزاوية 30°، خلوص أرضي 500 مم

هل أنت مستعد لقيادة هذه "القلعة المتنقلة"؟تجمع ZTW30-25 بين راحة المكتب المتنقل وقوة وحش البناء.

لماذا يعتبر ZTW30-25 اللودر الحفار الذي يريد المشغلون فعلاً العمل به لوردية كاملة

معدل دوران المشغلين هو التكلفة الخفية في كل موقع عمل إنشائي وتعديني وبلدي. الآلة التي تُنهك المشغل لثماني ساعات — كابينة ضيقة، رؤية سيئة، تغيير مستمر للتروس، إعادة تزويد بالوقود في منتصف اليوم — تفقد المشغلين الجيدين لصالح أي معدة تبدو أكثر راحة في الموسم التالي. بصفتها شركة راسخة مصنع جرافات محترف في فايتشنغ، شاندونغ مع أكثر من عقدين من تصدير آلات البناء الصينيةبناءً على الخبرة، صممت تايان تشنغتاي الموديل ZTW30-25 لمعالجة تلك المشكلة. تتيح الكابينة ذات السقف المرتفع البالغ ارتفاعها 2,870 مم للمشغلين الوقوف بين الدورات، ويوفر الزجاج البانورامي رؤية محيطية كاملة فوق الجرافة الأمامية بسعة 1.0 م³ والحفار الخلفي بسعة 0.3 م³، كما يمنح محرك كامينز بقوة 75 كيلوواط عزم دوران كافياً عند السرعات المنخفضة بحيث لا تبدو الآلة مجهدة أبداً على المنحدرات.

حزمة التحمل هي ما يحوّل وردية عمل من عشر ساعات من عقوبة إلى يوم عمل عادي. خزان الديزل بسعة 100 لتر، المقترن بمجموعة نقل الحركة من كامينز الموفرة للوقود، يغطي وردية كاملة دون التوقف لإعادة التزود بالوقود في منتصف اليوم — وهذا في موقع تعدين أو عمل خط أنابيب نائي يعني الفرق بين إكمال الخندق وإيقاف الخط. خزان النظام الهيدروليكي بسعة 155 لترًا مع التبريد المدمج يحافظ على استقرار لزوجة السائل خلال بعد ظهر الصيف، ولأن الدائرة الهيدروليكية تعمل ببرودة أكبر وضغط أكثر ثباتًا، ينخفض تآكل النظام بنحو 60% مقارنة بالخزانات الأصغر التي تعيد تدوير الزيت الساخن مرارًا. وهذا يمثل توفيرًا مباشرًا على مكونات المعدات الثقيلة — موانع تسرب المضخة، وبكرات الصمامات، وقضبان مكابس الأسطوانات — على مدى العمر التشغيلي للآلة.

القدرة على المناورة هي السبب الثاني لبقاء المشغلين. يعني نصف قطر دوران أدنى يبلغ 4,300 مم في آلة تزن 7,840 كجم أن ZTW30-25 قادرة على تنفيذ دورة كاملة في مكان ضيق على مسار إنشاءات ضيق، وتدوير الحفار الخلفي 90° يسارًا و90° يمينًا دون إعادة وضع الهيكل، وتحميل شاحنة قلابة متوقفة على أي من جانبي الخندق. وبالاقتران مع دوران الجرافة بمقدار 163.2° وأقصى نصف قطر حفر يبلغ 5,481 مم، يقضي المشغل وقتًا أقل في مناورة الآلة ووقتًا أطول في نقل المواد فعليًا. في أطقم الأعمال المدنية المختلطة التي ندعمها، تُترجم دورة الضربة الواحدة تلك إلى انخفاض قابل للقياس في الإجهاد عند نهاية الوردية — وتشير ملاحظاتنا الميدانية الخاصة إلى نحو 50% مقارنة بلوادر الحفارات الخلفية الأقدم ذات دائرة الدوران الأوسع.

تؤكد ورقة المواصفات الخاصة بجميع التضاريس راحة المقصورة. تصل الحفارة الخلفية إلى عمق 4,340 مم بقوة حفر 50 ±10% كيلونيوتن، وهو ما يكفي لاختراق الطين المضغوط والصخور المتأثرة بالعوامل الجوية بشكل طفيف؛ يدفع المحمل الأمامي بقوة اختراق >40 كيلونيوتن مع عمق تسوية 191 مم لأعمال التشطيب؛ قوة جر 70–75 كيلونيوتن، وقدرة تسلق >30%، وإطارات صناعية أمامية 14-17.5NHS-14PR / خلفية 15.5/80-24 تحمل الآلة عبر الجسور الطينية الموحلة، وعبر طرق الوصول إلى المناجم غير المعبدة، وعبر التضاريس الزراعية الوعرة. تخضع كل وحدة نشحنها لاختبار منصة مدته 72 ساعة قبل الشحن — المحرك تحت الحمل، وثبات الضغط الهيدروليكي، وفحص انحراف الذراع، ودائرة الفرامل والإضاءة — قبل إغلاق الحاوية.

نحن ننشر سعر المصنعمباشرةً، دون أي هامش ربح لشركة تجارية، لأن مشتري الأسطول الذين يعملون بثلاث ورديات يحتاجون إلى تكلفة إجمالية متوقعة للملكية. خطة تحميل حاوية 40HC لدينا تستوعب وحدتين ZTW30-25 لكل حاوية بكفاءة استخدام مساحة تبلغ نحو 95%: يسافر جسم الماكينة عارياً داخل الحاوية ويُثبَّت بحبل سلكي؛ وتُشحن قطع الغيار وقطع التآكل بشكل منفصل في صناديق خشبية أو كراتين. شراء وحدتين معاً هو الطريق الأكثر فعالية من حيث التكلفة — منصة حفر عاملة واحدة بالإضافة إلى أصل احتياطي أو للإيجار بنحو نصف تكلفة الشحن لكل وحدة. راسلونا على واتساب (+86 139 5387 9973) مع عمق الحفر المعتاد لديكم، وتكوين الكابينة (مع أو بدون مكيف)، وتفضيل المحرك، وميناء الوصول، وسنرد خلال 24 ساعة بمواصفات كاملة، وعرض سعر FOB/CIF، وخطة تحميل الحاوية.

المواصفات الفنية — حفارة خلفية ZTW30-25

صور مفصلة

التعبئة والتغليف والشحن

التعبئة والتسليم

حاوية 40HC — يمكن تركيب وحدتين.

1. التغليف القياسي — جسم الآلة بدون تغليف، لكن سيتم تثبيت الآلة جيدًا وتأمينها داخل الحاوية بواسطة حبل سلكي.

2. قطع الغيار / قطع التآكل — معبأة في صندوق خشبي أو كرتون ورقي.

3. طريقة الشحن القياسية — بواسطة الحاوية.

نظرًا لأن وحدتي ZTW30-25 تتسعان في حاوية 40HC واحدة، فإن تكلفة الشحن لكل وحدة عند طلب وحدتين تكون تقريبًا نصف تكلفة شحن وحدة واحدة — وهو المسار الأكثر فعالية من حيث التكلفة لأسطول يريد آلة عاملة واحدة وآلة احتياطية.

الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)

اتصل بشركة ZT Machinery لطلب عرض توضيحي — جرّب «المكتب المتنقل»

أخبرنا بنوع مشروعك، وعمق الحفر المعتاد، وتكوين الكابينة / المحرك، وكمية الطلب، وميناء الوصول. سنرد خلال 24 ساعة بمقاطع فيديو توضيحية من الموقع، وسعر المصنع، وورقة مواصفات كاملة، وخطة تحميل حاوية 40HC (وحدتان لكل حاوية — الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة).

شركة تايان تشنغتاي لآلات البناء المحدودة
     المنطقة الصناعية، بلدة شيخنغ، مدينة فايتشنغ، مقاطعة شاندونغ، الصين

واتساب / وي تشات: +86 139 5387 9973
البريد الإلكتروني: woniuniu9527@163.com